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Lokschuppen in Halle (Saale)

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Dampflokomotive

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Dampflokomotiven

Dampflokomotiven waren die ersten selbstfahrenden, maschinell angetriebenen Schienenfahrzeuge und dabei das Rückgrat des Schienenverkehrs von seiner Entstehung bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts.

Elektrolokomotive

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Elektrolokomotiven

Schon sehr früh in der Eisenbahngeschichte konnte die Brauchbarkeit des elektrischen Antriebes für die Eisenbahn einer breiten Öffentlichkeit gegenüber bewiesen werden. Viele Lokomotiven sind seither in die Sammlung des DB Museum übernommen worden.

Diesellokomotive

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Diesellokomotiven

Diesellokomotiven wurden im historischen Verlauf erst nach den Dampf- und Elektrolokomotiven entwickelt. Fahrzeuge mit verschiedenen Antriebssystemen haben dabei auch nach ihrem Betriebsdienst den Weg in das DB Museum gefunden.

Triebwagen

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Triebwagen

Bereits Mitte des 19. Jahrhunderts sind Schienenfahrzeuge mit Antriebstechnik und Platz zur Personen- oder Güterbeförderung entwickelt worden. Heute sind Triebwagen allgegenwärtig, aber mit historischen Exponaten auch im DB Museum zu sehen.

Bahndienstfahrzeuge

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Bahndienst- und Bahnbaufahrzeuge

Für den bahninternen Dienst wurden spezielle Fahrzeuge für besondere Aufgaben benötigt. Auch hier haben einige Fahrzeuge den Weg in das DB Museum gefunden.

Reisezugwagen

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Reisezugwagen

Reisezugwagen tragen die Hauptlast der Personenbeförderung auf den Schienen. Seit Beginn des Transportes mit der Eisenbahn sind unzählige Bauarten entstanden, wobei ein großer Querschnitt davon auch im DB Museum der Öffentlichkeit präsentiert werden kann.

Güterzugwagen

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Güterzugwagen

Seit Beginn des Eisenbahnzeitalters sind für den Transport von Gütern auch besondere Wagen gebaut worden. Viele Exemplare aus verschiedenen Epochen konnten dabei erhalten bleiben und haben nun im DB Museum eine neue Heimat gefunden.